Frequentando porticcioli turistici e marina, accade sovente di assistere all’entrata in porto di barche a vela ed alla successiva manovra di attracco. Premesso che l’ormeggio deve essere preparato con cura e possibilmente eseguito a regola d’arte, il modo in cui questa manovra viene prima approcciata e poi condotta è fortemente indicativo dell’esperienza e della capacità […]
L’articolo del mese di Giugno 2021 era dedicato alla prima parte del check-in da eseguire con grande cura, soprattutto se la barca sulla quale navigheremo è a noleggio. I controlli preliminari hanno lo scopo di prevenire eventuali problematiche tecniche. Non è possibile vedere e controllare tutto: la barca è un manufatto complesso, molti punti sono […]
L’articolo pubblicato nel numero di Maggio 2021 si è soffermato, in particolare, sugli aspetti relativi alla pianificazione della navigazione, alla durata prevista e alla lunghezza delle tappe giornaliere, richiamando i “fattori” che possono influire sulle nostre scelte. E’ venuto il momento di occuparci del mezzo che ci consentirà di navigare in sicurezza e, possibilmente, senza […]
Barricata è un luogo un po’ fuori dal tempo, o meglio, sembra che il tempo si sia fermato agli anni ’60 e ’70 del secolo scorso: la spiaggia è larga e, soprattutto molto lunga. Gli ombrelloni, molto distanziati tra loro, formano al massimo tre file e gli stabilimenti balneari si estendono per soli cinquecento metri […]
Devo confessarlo: per me consultare carte nautiche, portolani, libri e pubblicazioni varie della zona dove prevedo di andare a navigare E’ UNA VERA GODURIA! A questi mezzi, che potremmo definire tradizionali, si sono aggiunti in tempi relativamente recenti Google Earth e le mappe elettroniche Navionics. Insomma, per ricordare ancora il già citato Charles Darwin “il […]
Nel primo articolo, pubblicato sul numero di Marzo ’21, avevo accennato a due “PERICOLI” che incombono sullo skipper nella gestione di una crociera con equipaggio. Forse sarebbe più corretto chiamarli CONDIZIONAMENTI anche se, alla fine, il risultato non cambia. Mi riferisco, in particolare, a due fattori che si presentano frequentemente… Il primo è legato alle […]
Girovagando in barca e approdando in vari porti, accade di incontrare persone molto diverse tra loro… Talvolta tali incontri possono essere poco piacevoli, come quando ci si imbatte in un vicino di barca un po’ ruvido che , quando state per ormeggiare, guarda da un’altra parte ignorando il fatto che un aiuto da parte sua […]
La primavera è ormai alle porte e la stagione estiva si avvicina. In questo momento non sappiamo ancora se quella del 2021 sarà un’estate “normale” con la possibilità di programmare vacanze in barca a vela: la perdurante pandemia da CoViD-19 non ci permette di fare previsioni anche perché, per i prossimi giorni, sono attese misure […]
Sette a tre! Questo il punteggio finale delle regate a favore di Team New Zealand nella finale della 36^ edizione della America’s Cup contro la barca italiana Luna Rossa – Prada Pirelli. Il trofeo sportivo più longevo, la cui prima edizione risale al 1851, è stato vinto ancora una volta dall’equipaggio neozelandese. Il risultato sembra […]
Stamane all’alba italiana Luna Rossa ha vinto la Prada Cup battendo gli Inglesi di Ineos-Britannia per 7 a 1. Il punteggio finale rappresenta fedelmente la grande differenza di prestazioni tra le due barche, soprattutto con vento reale sotto i 12 nodi. Mentre di poppa le performance erano praticamente uguali, la bolina di Luna Rossa è […]
In questo numero, con il settimo capitolo, completiamo l’argomento con alcune osservazioni relative a due aspetti: come rendere più confortevole il nostro ancoraggio e cosa fare per avere sempre una “via di fuga”. Il primo aspetto riguarda il rumore prodotto dalla catena dell’ancora sul musone. Inevitabilmente la prua della barca oscilla verso l’alto e verso […]
Durante le sfide di Luna Rossa le telecamere si soffermano sui membri dell’equipaggio, in particolare sui due timonieri, James Spithill e Francesco (Checco) Bruni. Al termine di ogni regata il motoscafo di appoggio, spinto da tre enormi motori fuoribordo, si affianca alla barca; talvolta, in quei momenti, viene inquadrato Max Sirena, skipper e team manager […]