Articolo di Mirco Mascotto
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IL GALATEO DELL’ORMEGGIO

Frequentando porticcioli turistici e marina, accade sovente di assistere all’entrata in porto di barche a vela ed alla successiva manovra di attracco. Premesso che l’ormeggio deve essere preparato con cura e possibilmente eseguito a regola d’arte, il modo in cui questa manovra viene prima approcciata e poi condotta è fortemente indicativo dell’esperienza e della capacità […]

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PREPARARSI ALLA CROCIERA (Parte 4)

L’articolo pubblicato nel numero di Maggio 2021 si è soffermato, in particolare, sugli aspetti relativi alla pianificazione della navigazione, alla durata prevista e alla lunghezza delle tappe giornaliere, richiamando i “fattori” che possono influire sulle nostre scelte. E’ venuto il momento di occuparci del mezzo che ci consentirà di navigare in sicurezza e, possibilmente, senza […]

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BARRICATA

Barricata è un luogo un po’ fuori dal tempo, o meglio, sembra che il tempo si sia fermato agli anni ’60 e ’70 del secolo scorso: la spiaggia è larga e, soprattutto molto lunga. Gli ombrelloni, molto distanziati tra loro, formano al massimo tre file e gli stabilimenti balneari si estendono per soli cinquecento metri […]

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PREPARARSI ALLA CROCIERA (Parte 3):

Devo confessarlo: per me consultare carte nautiche, portolani, libri e pubblicazioni varie della zona dove prevedo di andare a navigare E’ UNA VERA GODURIA! A questi mezzi, che potremmo definire tradizionali, si sono aggiunti in tempi relativamente recenti Google Earth e le mappe elettroniche Navionics. Insomma, per ricordare ancora il già citato Charles Darwin “il […]

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PRADA CUP WINNER!!

Stamane all’alba italiana Luna Rossa ha vinto la Prada Cup battendo gli Inglesi di Ineos-Britannia per 7 a 1. Il punteggio finale rappresenta fedelmente la grande differenza di prestazioni tra le due barche, soprattutto con vento reale sotto i 12 nodi. Mentre di poppa le performance erano praticamente uguali, la bolina di Luna Rossa è […]

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L’ANCORAGGIO (Parte7)

In questo numero, con il settimo capitolo, completiamo l’argomento con alcune osservazioni relative a due aspetti: come rendere più confortevole il nostro ancoraggio e cosa fare per avere sempre una “via di fuga”. Il primo aspetto riguarda il rumore prodotto dalla catena dell’ancora sul musone. Inevitabilmente la prua della barca oscilla verso l’alto e verso […]