In questo quarto articolo dedicato alla randa tratteremo un argomento fondamentale: le regolazioni. La doverosa premessa è che parlare delle regolazione delle vele è equivale a scoperchiare il classico Vaso di Pandora. Per fortuna nel nostro caso, quel recipiente non contiene tutti i mali del mondo, ma solo una serie di conoscenze e di accorgimenti […]
Le vele, quindi anche la randa di cui stiamo trattando, sono il “motore” delle nostre barche. L’evoluzione dei materiali ha subito un’importante accelerazione negli ultimi decenni: fino al 1960 quello più utilizzato era il cotone o, comunque, altre fibre di origine naturale. Si trattava di vele eleganti ma anche molto pesanti e, soprattutto, con una spiccata […]
Nella prima parte di questo articolo (Novembre-Dicembre 2024) ho riportato due recenti episodi di naufragi, con abbandono della barca da parte dell’equipaggio. Gli aggiornamenti confermano l’arrivo del catamarano Karoline a Capo Verde, mentre il Pogo 50, abbandonato al largo di Arbatax, è “felicemente” spiaggiato a Cefalù (vedi foto). L’armatore è stato avvertito ed è riuscito […]
Proseguendo con quanto iniziato alla fine del 2024, parlando della randa credo sia opportuno un rapido giro di orizzonte storico sui vari tipi di vela che hanno accompagnato i marinai delle varie epoche, seguendo l’evoluzione della navigazione prima dell’avvento del motore. Va detto che lo yachting, inteso come utilizzo delle barche a vela per fini […]
Una notizia apparsa sui giornali qualche settimana fa ha richiamato la mia attenzione: in Australia sono stati diagnosticati alcuni casi di scorbuto. Com’è possibile che questa malattia, che si riteneva definitivamente debellata, sia improvvisamente ricomparsa ? Giova ricordare che, per secoli, lo scorbuto ha mietuto innumerevoli vittime tra i marinai impegnati in navigazioni che duravano […]
In questi ultimi giorni sui mezzi di informazione che si occupano “anche” di vela sono state pubblicate due notizie che, pur riferendosi ad episodi avvenuti a migliaia di miglia di distanza, hanno molti punti in comune. Si tratta infatti di due naufragi nel corso dei quali gli equipaggi hanno deciso di abbandonare al proprio destino […]
A qualcuno non piace, la considera persino pericolosa, proponendo l’immagine di un boma che, durante un’abbattuta o una strambata, passa violentemente da un lato all’altro spazzando la coperta e travolgendo tutto quello che trova sulla sua strada, ivi comprese le teste di qualche velista distratto. Ernesto Tross, velista e progettista “controcorrente” (scrisse anche un libro così […]
Dopo il Moth, tutti i progettisti interessati alla navigazione su foil si orientarono verso i multiscafi; in particolare è giusto citare Hydropter, un trimarano che nel 2009 superò la velocità di 50 nodi e, qualche anno dopo, stabilì il nuovo record nella traversata tra San Francico e Honolulu, con punte di 55 nodi; per la prima […]
Nei prossimi mesi troverà piena applicazione la norma che istituisce una nuova tipologia di Patente Nautica, che si andrà ad aggiungere a quelle esistenti. E’ nota l’italica propensione a complicare le cose ed a burocratizzarle, spesso oltre i limiti dell’umana sopportazione. Ergo, i nostri legislatori, forse “incoraggiati” da qualche categoria economica particolarmente influente, hanno deciso […]
Molte barche di ultima generazione (multiscafi e monoscafi) hanno la cosiddetta prua inversa: il dritto di prua invece di essere inclinato verso poppa, ha un’inclinazione in senso opposto. Come sempre, le mode influenzano le scelte progettuali ed anche l’evoluzione del senso estetico dei diportisti: oggi la prua tradizionale sa di “antico” mentre le prue delle […]
Settembre è il mese in cui riprendono le attività del Paterazzo. Il nostro Direttivo è quindi impegnato, calendario alla mano, nella programmazione che arriverà, di fatto, fino alla prossima estate. E’ consuetudine organizzare una serata di presentazione delle nostre attività didattiche; il 12 Settembre la sede era aperta a tutti coloro che volevano saperne di più. […]
L’articolo pubblicato sul numero di Giugno 2024 del nostro Giornalino, faceva cenno al concetto di raddrizzamento. Una barca a vela è soggetta a varie forze che ne possono determinare il ribaltamento: principalmente la pressione esercitata dal vento sulle vele e il moto ondoso, soprattutto quando le onde sono più o meno parallele all’asse longitudinale della […]