Category: Tecnica
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PRENDERE I TERZAROLI (seconda parte)  

Prima di sottoporre a tutti voi alcune ulteriori riflessioni, credo sia opportuno riepilogare rapidamente l’ordine corretto delle operazioni da eseguire per prendere una mano di terzaroli. Lo faccio in modo sintetico, dando per scontato che chi ci legge sappia esattamente di cosa stiamo parlando. Cominciamo: A. Barca di bolina  (non controvento, la barca deve restare manovriera) […]

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Perché fare timonella… quando si può.

Navigare con maggiore consapevolezza, l’avrete di certo capito, è la finalità di questa serie di approfondimenti tecnici che vogliono essere comprensibili ai più senza necessariamente avere delle conoscenze particolari… Per questo, dopo aver analizzato il comportamento di una barca alla deriva e di una barca che rolla, in questa puntata vogliamo descrivere l’effetto timonella, cioè […]

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LA RANDA  (sesto ed ultimo capitolo)  

In questo ultimo articolo dedicato alle regolazioni della randa cercherò di sintetizzare quanto scritto nei mesi scorsi. La premessa doverosa è che l’argomento non è affatto concluso perché, volendolo approfondire ulteriormente, sarebbe necessario aprire nuovi capitoli riguardanti, ad esempio, la tensione delle sartie che influisce sulla forma dell’albero e, conseguentemente, anche su quella della nostra randa. […]

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LA RANDA (Quinta parte)  

Nell’articolo pubblicato sul numero di Marzo 2025, abbiamo esaminato le prime, semplici regolazioni della randa, il cui scopo è quello di conferire velocemente alla vela una buona efficienza. Approfondiamo adesso il tema precisando che più si diventa ‘chirurgici’ nelle regolazioni più la barca ci dimostrerà di apprezzare il nostro operato andando più veloce e, soprattutto, […]

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LA RANDA (parte quarta: le regolazioni di base)

In questo quarto articolo dedicato alla randa tratteremo un argomento fondamentale: le regolazioni. La doverosa premessa è che parlare delle regolazione delle vele è equivale a scoperchiare il classico Vaso di Pandora. Per fortuna  nel nostro caso, quel recipiente non contiene tutti i mali del mondo, ma solo una serie di conoscenze e di accorgimenti […]

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LA RANDA (terza parte)  

Le vele, quindi anche la randa di cui stiamo trattando, sono il “motore” delle nostre barche. L’evoluzione dei materiali ha subito un’importante accelerazione negli ultimi decenni: fino al 1960 quello più utilizzato era il cotone o, comunque, altre fibre di origine naturale. Si trattava di vele eleganti ma anche molto pesanti e, soprattutto, con una spiccata […]

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Analisi del comportamento di una barca senza governo e senza vele.

Alla ricerca scientifica della ragione di un comportamento osservato considerato non intuitivo. Lo spunto lo ha dato una sollecitazione davanti ad una birra, al circolo, il martedì sera. Quando un martedì sera inoltrato di qualche mese fa, davanti ad un boccale di birra Attilio ha posto un quesito a cui finora non era riuscito a […]

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LA RANDA (prima parte)  

A qualcuno non piace, la considera persino pericolosa, proponendo l’immagine di un boma che, durante un’abbattuta o una strambata, passa violentemente da un lato all’altro spazzando la coperta e travolgendo tutto quello che trova sulla sua strada, ivi comprese le teste di qualche velista distratto. Ernesto Tross, velista e progettista “controcorrente” (scrisse anche un libro così […]