Nel numero di giugno abbiamo analizzato l’effetto del fare timonella e del conseguente avanzamento dell’imbarcazione, considerando di avere un timone nella configurazione ordinaria dove l’asse è su un estremo della pala… Nella realtà basta osservare in un rimessaggio le barche alate sui propri invasi per rendersi conto che la configurazione ordinaria non è la più […]
Fare timonella con timone compensato o semi-compensato è possibile?