Le periodiche uscite riservate ai capibarca sulle nostre barche sociali sono sempre una occasione preziosa per il gruppo, che ha così modo di rinfrescare e arricchire il proprio bagaglio tecnico.
Quella che si è svolta nelle giornate del 7/8 e del 14/15 febbraio scorsi ha visto un nutrito drappello di volenterosi capibarca cimentarsi con esercitazioni che hanno diversi risvolti positivi.
Anzitutto un aumento della ‘confidenza’ con le stesse barche sociali, cosa non sempre scontata a fronte di uscite a distanza di tempo, effettuate magari trascurando una barca o l’altra. Personalmente è stata l’occasione per una primissima veleggiata sulla Princess Aurora, e certamente i suggerimenti di Attilio sono risultati preziosi!
Non meno importante è stato il confronto tecnico sulla impostazione e sulle sulle tempistiche di esecuzione delle manovre, così come nella ‘omogeneizzazione’ delle modalità di spiegazione agli allievi, aspetto rilevante nella nostra attività.
Ed ecco che, nella prima giornata che mi ha visto a bordo della Princess Aurora, una dolce brezza e un bellissimo sole hanno consentito agli equipaggi di rinfrescare in tutta tranquillità le principali manovre di virata e abbattuta, la presa di gavitello, il fermare efficacemente la barca impostando una manovra di retromarcia scontrando la randa; e ancora la regolazione di fino delle vele utilizzando tutti gli strumenti a disposizione: trazione scotte e punti di scotta, vang, trasto, paterazzo…
La giornata di domenica 8 è stata utilizzata una sola imbarcazione – la Pricess Aurora – ed è stata più impegnativa per il vento fresco e la presenza contemporanea di una fitta nebbia. Ciò ha richiesto una grande attenzione alle manovre: presa di terzaroli, regolazione vele sono risultate più sfidanti e hanno reso la mattinata molto ‘interessante’, compreso il rientro in porto con GPS per nebbia! Nel pomeriggio, per una drastico calo del vento si è optato per l’esecuzione di manovre a motore in porto.
Non do qui resoconti sulla settimana successiva, ma certamente il risultato più rilevante di queste giornate di formazione è stato proprio quello di aver messo ‘sulla stessa barca’ e in navigazione un gruppo di persone motivate, figure importantissime per la gestione e la crescita del nostro gruppo, rinsaldando così amicizie e relazioni, consolidando e accrescendo al contempo competenze e conoscenza.
A testimonianza di questa volontà di miglioramento, proprio oggi – domenica 1 marzo – Airone Blu e Malipan hanno preso il largo con il gruppo ‘aspiranti capibarca’, sotto la sapiente guida di Attilio e Sandro… Nuove leve in arrivo!!!
Grazie Paterazzo!!
Fabrizio Veronesi
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