Articolo di Francesco Rancan
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LIMITARE IL BRANDEGGIO

Arrivare a questo scopo non è solo una questione di comodità e benessere dell’equipaggio ma anche di sicurezza. Innanzi tutto la barca eserciterà una trazione più costante ed uniforme sulla linea d’ancoraggio non sottoponendo la stessa a continue oscillazioni a destra e sinistra come normalmente invece avviene, movimenti che, se esercitati con forza e per […]

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E veleggiano via da soli … che gioia!!!

Sarà che diventando diversamente giovani ci si addolcisce, ma sempre più spesso sto scoprendo che, quando ascolto i racconti dei “ragazzi” divenuti Capitani …. mi emoziono dalla gioia! Per me tutto nacque tanti anni fa, poeticamente potrei dire: “Correva all’incirca l’anno Domini 1975”, quando per imparare ad andare in barca a vela si doveva essere […]

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STRAORZARE O STRAPOGGIARE ALLE ANDATURE PORTANTI (3a parte)

Continuando dal precedente articolo ora proviamo a prendere in considerazione le forze in gioco per capire la genesi della rotazione della barca. Lo spostamento laterale sottovento del centro velico, dove idealmente si considera applicata la spinta/forza propulsiva Fp (componente di quella velica), e all’opposto sopravvento del centro di deriva, dove analogamente si applica la forza […]

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STRAORZARE O STRAPOGGIARE ALLE ANDATURE PORTANTI (Parte 2)

Proseguendo l’articolo precedente è bene precisare che i ragionamenti che qui facciamo sono validi sia per vele di adeguate dimensioni in relazione alla forza del vento e stato del mare – siano esse simmetriche che asimmetriche – nonché per tutte le vele di prua. Continuiamo iniziando con due definizioni: 1) cosa intendiamo quando parliamo di […]

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STRAORZARE O STRAPOGGIARE ALLE ANDATURE PORTANTI (Parte 1)

Questa potrebbe essere vista come la sequenza d’inizio di una straorzata. Notare che espongono anche un po’ di genoa. Perché? Nelle andature portanti, per far correre al massimo una barca qualsiasi, un buon timoniere dotato di esperienza e sensibilità, certamente frutto di molto allenamento, continua leggermente ad orzare e poggiare entro certi piccoli limiti variabili […]

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SKIPPER DIPORTISTA E REGATANTE: “Dr.Jekill e Mr.Hyde?” (Parte 2)

Quello di skipper/comandante in crociera e quello di skipper/comandante in regata, che vorrei immaginaste in luoghi lontani dalla costa dove si può contare solo su se stessi, sono ruoli spesso ricoperti dagli stessi uomini/donne. Ma sono ruoli interscambiabili? In questa seconda parte del mio articolo vi parlo dello Skipper Regatante. E qui mi riferisco solo […]

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BRAVO IL PATERAZZO!

Prevenire è meglio che curare! Il percorso formativo che il Paterazzo ha ideato per la formazione dei propri Capibarca è indirettamente validato nel racconto di questa sventura pubblicato da G.C. Basile (*) su un recente numero della rivista Bolina e intitolato: “IL RUOLO DEL “SECONDO”. Proprio da questo racconto ho tratto lo spunto per realizzare […]

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SKIPPER DIPORTISTA E REGATANTE: “Dr.Jekill e Mr.Hyde?”

Quello di skipper/comandante in crociera e quello di skipper/comandante in regata, che vorrei immaginaste in luoghi lontani dalla costa dove si può contare solo su se stessi, sono ruoli spesso ricoperti dagli stessi uomini/donne. Ma sono ruoli interscambiabili? Quanto segue vuole essere un semplice stimolo per riflessioni su due ruoli importanti e che potrebbero essere, […]